淺析實(shí)現(xiàn)包裝行業(yè)智能制造“彎道超車”的三個(gè)階段
在過去的10年里，數(shù)字計(jì)算和通信的發(fā)展從根本上改變了制造工廠的運(yùn)營模式。智能制造通過工業(yè)自動化與信息技術(shù)（IT）的融合，將很快提升工廠的生產(chǎn)靈活性打造包裝企業(yè)智能化工廠，這樣不僅可以節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、降低成本、提高質(zhì)量而且還可以保障人身安全，從而使工廠的生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到大幅度的優(yōu)化提高。而這種新興的智能制造技術(shù)正在經(jīng)歷著如下的3個(gè)階段。
1. 精益制造+信息化的集成
這個(gè)階段形成了貫穿車間、連接部門、跨越企業(yè)的以制造為核心的系統(tǒng)集成，隨著信息數(shù)據(jù)的有效集成，將可以顯著的改善成本、安全和環(huán)境的影響，這點(diǎn)對于包裝行業(yè)智能智造來說有著重大的意義。
在這一階段，隨著精益化的流程再造和信息化的建設(shè)將工廠和企業(yè)之間進(jìn)行相互聯(lián)動，更好地協(xié)調(diào)了制造生產(chǎn)的各個(gè)階段，從而推進(jìn)了車間生產(chǎn)效率的提高。典型的制造車間使用信息技術(shù)、傳感器、智能電動機(jī)、電腦控制、生產(chǎn)管理等軟件來管理每個(gè)特定階段或生產(chǎn)過程的操作。然而，這僅僅解決了一個(gè)局部制造島的效率，并非全企業(yè)。
制造信息系統(tǒng)將整合這些制造島嶼，使整個(gè)工廠共享數(shù)據(jù)。機(jī)器收集的數(shù)據(jù)和人類智慧相互融合，推進(jìn)了車間級優(yōu)化和企業(yè)范圍管理目標(biāo)，包括經(jīng)濟(jì)效益大幅增加、人身安全和環(huán)境可持續(xù)性的實(shí)現(xiàn)。這種“制造智能”的出現(xiàn)將正式開啟智能制造的第二階段。
2. 從車間優(yōu)化到制造智能
通過第一階段產(chǎn)生的大量現(xiàn)場實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)配合先進(jìn)計(jì)算機(jī)仿真和建模，將創(chuàng)建強(qiáng)大的“制造智能”模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍的有序化、柔性制造、最佳生產(chǎn)速度和更快的產(chǎn)品定制。而第二階段應(yīng)用高性能計(jì)算平臺（云計(jì)算）連接整個(gè)供應(yīng)鏈體系，進(jìn)行建模、仿真和數(shù)據(jù)集成，可以在整個(gè)供應(yīng)鏈的體系內(nèi)部建立更高水平的制造智能。
為了節(jié)約能源、優(yōu)化產(chǎn)品的制造交付，整條生產(chǎn)線和全車間將實(shí)時(shí)、靈活改變運(yùn)行速度，企業(yè)可以開發(fā)先進(jìn)的模型并模擬生產(chǎn)流程，開優(yōu)化當(dāng)前和未來的業(yè)務(wù)流程。例如，當(dāng)公司的需求超出了銷售預(yù)期時(shí)。為此，工廠必須開始進(jìn)行全天候的運(yùn)轉(zhuǎn)，并新增工作崗位。最大程度的降低每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中存在的浪費(fèi)現(xiàn)象。這樣的數(shù)據(jù)在制造供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中流暢的運(yùn)行并得到持續(xù)的運(yùn)行優(yōu)化，使得企業(yè)可以更加快速的與客戶的需求連接在一起，響應(yīng)速度加快并進(jìn)行柔性對接，保障了產(chǎn)品的品質(zhì)，成本，交期的高效運(yùn)行。
3. 數(shù)據(jù)驅(qū)動智能制造的實(shí)現(xiàn)
這一階段將通過廣泛的應(yīng)用信息技術(shù)來改變商業(yè)模式，靈活可重構(gòu)工廠和IT的最優(yōu)化供應(yīng)鏈將改變生產(chǎn)過程，允許制造商按個(gè)人需求定制產(chǎn)品，如同生產(chǎn)藥物特定劑量和配方一樣，客戶會“告訴”工廠生產(chǎn)什么樣式的汽車，構(gòu)建什么功能的個(gè)人電腦，如何定制一款完美的牛仔褲……這種極富戲劇性的競爭力至關(guān)重要,越來越多的生產(chǎn)知識創(chuàng)新奠定了智能制造的第三階段。這些改變不會停留在量變層面上，它們將徹底改變游戲規(guī)則，使產(chǎn)品和工藝市場發(fā)生顛覆性變化。智能制造是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造，是高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識驅(qū)動的制造模式。智能制造優(yōu)化了包裝制造行業(yè)的全部業(yè)務(wù)以及作業(yè)流程，可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的生產(chǎn)力增長、高經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。并且，智能制造結(jié)合信息技術(shù)和工程技術(shù)，可以從根本上改變產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸和銷售過程。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造，是世界范圍內(nèi)信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢，愈加成為衡量一個(gè)國家和地區(qū)科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平。
要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)智能制造的未來，必須要在這些重點(diǎn)領(lǐng)域做出突破，形成屬于中國自己的標(biāo)準(zhǔn)定義，并快速的應(yīng)用打造標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，這樣才可能形成變化下的彎道超車，屹立于世界制造業(yè)的前端。
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